Albisteak

Uztailaren 29tik 31ra izango da irteera operazioa eta Irun eta Zarauzko ordainlekuetako bide guztiak prest egongo dira egon daitezkeen auto-ilarak murrizteko.

Hamar bihurgunetan sei metro zabalerako plataforma lortzeko jardunak egingo ditu ezpondak handituaz edota betelanak eginez eta errepide bazterrean dauden euste elementuak atzeratuz. Bizkaiko Aldundiarekin lanean ari dira Kanpazar gaineko bidegurutzeari ikusgaitasun handiagoa eta, beraz, segurtasun handiagoa emateko.

Inguruko trafiko eta oinezkoen segurtasunerako beharrezko lanak egin dira.

Udaletxea eta elizaren arteko guneak 3,05 metro zabaleko errail bakarra du, eta semaforoen bidez antolatutako aldizkako pasoa izango dute ibilgailuek.

Eraikitze proiektua idazteko lanak lizitatuko ditu aste honetan Bidegik; obraren helburua da bi errepideen arteko konexioan segurtasuna areagotzea, zarata arazoei aurre egitea eta trafikoaren arintasuna hobetzea.

Gipuzkoako Foru Aldundiak Mendarorako erabaki historikotzat jo du errepide-sare nagusitik bertara iristeko bigarren sarbide bat egiteko proiektua, gaur egun zubi baten mende dagoelako.

Bidegik lekukoak aterako ditu ostegunean eta ostiralean, errepide-geruzen egoera egiaztatzeko eta autobideko zati bakoitzean egin beharreko jarduketak zehazteko.

Sarrera berriak Poligonoko eta Martuteneko biribilgunean trafiko murrizketa eragingo du, eta AP-8 autobidearekin eta Urumeako autobiarekin lotuko du industriagunea.

2023tik aurrera Abadiñoko AP-8ko lotuneak (Gerediaga) gaur egun Ermuakoak daukan trataera berdina izango du eta, ondorioz, elgetarrentzat ala Kanpazarretik ibiltzen direnentzat abantaila suposatuko du.

Lerradurak ukitutako inguruetan, mailak kendu eta bide zorua konpondu da. Konponketa horiek bizpahiru urtean behin egin beharko direla ondorioztatu du Aldundiak.

Diputatuen kontseiluak udazkenean hasiko den obraren lizitazioa onartu du, ia 9 milioi euroko aurrekontuarekin eta zortzi hilabeteko egikaritze-epearekin.

Gobernu Kontseiluak proiektua kontratatzeko espedientea onartu du.

Beasain eta Ormaiztegi arteko zatia konponduko da lehendabizi, eta errepidearen zoruaren egitura birgaitzeko lanek 4 milioitik gorako aurrekontua eta 7 hilabeteko epea dute.

Estabilizazio lanen aurrekontua 1,453.071 eurokoa da eta udazkenean hasiko dira bost hilabeteko epearekin.

Imanol Pradales eta Aintzane Oiarbide diputatuek lankidetza-hitzarmen bat sinatu dute, non konpromisoa hartzen duten konponbide bat bilatzeko segurtasun eta erosotasun handiagoa ematearren bi lurraldeak lotzen dituen bide horri.

330.639,37 euroko aurrekontuarekin eta hiru hilabeteko exekuzio-epearekin, GI-2133 errepidean, Errotaldeko egungo bidegurutzean biribilgune bat eraikitzea aurreikusten du proiektuak.

Datorren asteburuan bypassa bereizteko elementuak kenduko dira eta zirkulazio osoa igandean, maiatzak 8, berrezarriko da.

Diputatuen Kontseiluak gaur onartu du bide-zorua birgaitzea bi tramotan Tolosaldean, eta pantaila akustiko berriak jartzea Beasainen.

Diputatu nagusia Azkoitiko alkatearekin bildu da, Etorkizuna Eraikiz kapsulak jasotako ekarpenak aztertzeko, eta etorkizuneko tokiko ekimen nagusiak ezagutzeko.

Astigarraga-Oiartzun Garraio Zentro Integrala eta bere balio erantsia aurkeztu dira, sektoreko eragileen eta enpresen aurrean.