“Con la mejora de la Deba-Mutriku, damos solución a una reivindicación histórica de los y las mutrikuarras”

Las obras del proyecto de mejora de la carretera GI-638 que une Deba y Mutriku, y que también contempla un paseo peatonal y un bidegorri, están ya en marcha. El diputado general de Gipuzkoa, Markel Olano, ha visitado hoy los trabajos que se están llevando a cabo en el barrio de Laranga, en Mutriku, y que forman parte de las actuaciones previas. “Con la puesta en marcha de este proyecto, la Diputación Foral responde y da solución a una reivindicación histórica de los y las mutrikuarras”, ha subrayado el responsable foral, recordando que la carretera supone el nexo de unión principal del municipio con el resto del territorio y el hospital de Mendaro. 
Junto con Olano, han participado en el acto la diputada foral de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, y los alcaldes de Deba y Mutriku, Pedro Bengoetxea y José Ángel Lizardi. El diputado general ha explicado que las obras, que cuentan con un presupuesto total de 10 millones de euros, arrancaron a principios de febrero y que actualmente se están llevando a cabo una serie de actuaciones previas, como la adecuación del acceso al barrio mutrikuarra de Laranga, la preparación de depósitos de sobrantes y la construcción de pistas junto a la carretera para acceder a los taludes. Una vez concluyan estas labores, la vía se cerrará al tráfico el próximo 26 de abril, y permanecerá cortada por un espacio de cuatro meses. La culminación total de las obras se espera para comienzos de 2020. 
El diputado general ha subrayado la importancia que el equilibrio territorial tiene para el Gobierno foral que dirige, y ha insistido en que este proyecto profundiza en ese sentido. “Nuestro deseo es que toda la población de Gipuzkoa, indiferentemente de dónde viva, reciba unos servicios básicos iguales. En este caso, la mejora de esta carretera supone mejorar el acceso a Mutriku, lo que incide directamente en la competitividad económica de la localidad y la calidad de vida de sus ciudadanos y ciudadanas”, ha defendido el mandatario foral. 
Olano ha detallado que el proyecto tiene por objeto mejorar la seguridad de la GI-638, actuando en los puntos problemáticos en ese tramo. “Se ampliará el ancho de la calzada como mínimo hasta los siete metros. Las actuaciones más significativas se realizarán en la curva de Ipitxarri y en Punta de Alkolea, que se evitará por completo gracias a la ejecución de un túnel”, ha precisado Olano, añadiendo que con este proyecto se mejora notablemente el trazado de la carretera. 
“Es una carretera muy transitada, con una Intensidad media diaria (IMD) de 6.000 vehículos, con el añadido de que es casi la única carretera que une estos dos municipios” ha recordado el responsable foral. El diputado general también ha subrayado las mejoras que supondrá para la conectividad y la seguridad vial, poniendo el acento en la calidad de vida de los y las ciudadanas de la zona. “Además de todas las ventajas ya citadas, con este nuevo paseo peatonal y ciclista los vecinos y vecinas de estas poblaciones podrán además disfrutar de los paisajes de nuestra costa de una forma saludable”, ha añadido Markel Olano.

Carretera del Calvario
Olano también ha lanzado un mensaje de tranquilidad acerca de los trabajos que se están llevando a cabo en la carretera GI-3230 del alto del Calvario. La vía, que actualmente se encuentra cerrada por obras, ejercerá de acceso principal a Mutriku durante los cuatro meses que durará el corte de la GI-638. “Actualmente estamos llevando a cabo tres actuaciones, que estarán concluidas para Semana Santa. Por tanto, no tendrá consecuencias para el proyecto de la carretera de la costa”, ha explicado el responsable foral. 
Olano ha detallado que, por una parte, se está llevando a cabo una actuación de emergencia para reparar los desperfectos causados por el corrimiento de tierra registrado a principios de mes, que se prevén concluir para Semana Santa. Asimismo, se están llevando a cabo diversas actuaciones de ensanche y mejora de la calzada en el barrio de Astigarribia, que se esperan culminar para principios de marzo. Además, próximamente también se eliminarán baches e introducirán mejoras en la superficie de la calzada. 
Mientras dure el cierre de la GI-368, habrá limitaciones de peso y longitud para circular por la carretera del Calvario. Las líneas de autobús sí ofrecerán servicio convencional por esta vía, usando para ello vehículos que cumplen los requisitos de circulación exigidos.