“Nuestra apuesta es convertir a Gipuzkoa en uno de los referentes en el ámbito de las carreteras inteligentes y la movilidad en Europa”

La diputada de Infraestructuras Viarias, Maria Ubarretxena, y la directora Adjunta de Investigación e Innovación de DG Move de la Comisión Europea, Isabelle Vandoorne, han mantenido esta mañana una reunión en la que la responsable foral ha presentado Living Lab Gipuzkoa, “una apuesta muy ambiciosa para convertir a Gipuzkoa en uno de los puntos de referencia en el ámbito las carreteras inteligentes y la movilidad en Europa”. Para ello, Ubarretxena ha participado esta semana en Lovaina (Bélgica) en el encuentro POLIS Cities and Regions for Transport Innovation, el foro europeo donde responsables políticos de diferentes regiones y ciudades han tratado los principales retos y apuestas de futuro de la movilidad y el transporte, donde se han puesto en común estrategias sobre innovación y sostenibilidad. De esta manera, Gipuzkoa ha presentado sus avances a la Comisión Europea con el firme objetivo de que “Gipuzkoa se posicione a la cabeza de la digitalización de las infraestructuras viarias”, según palabras de la propia diputada.

Ambas instituciones dan, por lo tanto, un paso adelante de cara a una intermediación a nivel europeo entre regiones y ciudades de la UE que desarrollan iniciativas similares, buscando la colaboración y la implicación de nuevos agentes con los que impulsar proyectos en Gipuzkoa y en Europa. De hecho, según ha explicado Ubarretxena, “Gipuzkoa cuenta con las condiciones idóneas para albergar proyectos de innovación tecnológica transfronterizos, al formar parte de uno los principales corredores de transporte transeuropeos y una situación estratégica entre dos estados”. Asimismo, “nuestra industria y empresas, centros e instituciones apuestan decididamente por la innovación y el desarrollo tecnológico, por lo que las condiciones son excelentes, tal como se ha podido constatar en el encuentro”.

Gipuzkoa forma parte del TEN-T (Red Trans-Europea de Transporte) europeo en su eje atlántico, dentro del nodo Burdeos-Donostia, lo que convierte al territorio en un punto de especial interés como región para pruebas interoperabilidad y el desarrollo de nuevas tecnologías en el transporte y las carreteras. El departamento de Infraestructuras Viarias está avanzando en la digitalización de este corredor, “lo que nos permite como territorio tener un papel primordial en Europa”, ha constatado Ubarretxena.

 

Despegue de Gipuzkoa Living Lab

El departamento comenzó a desarrollar su estrategia de digitalización e innovación a través Living Lab Gipuzkoa en 2021, dando los primeros pasos para dotar a la red viaria guipuzcoana de nuevas tecnologías y servicios avanzados hacia las carreteras inteligentes y sostenibles del futuro.

Una de las infraestructuras básicas clave para este desarrollo tecnológico ha sido el despliegue de una treintena de balizas de comunicación a lo largo de todo el corredor AP-1/AP-8, cuya instalación se encuentra a punto de completarse. Estos dispositivos de comunicación y recogida de datos son fundamentales en las infraestructuras que cuentan con sistemas inteligentes, al conectar las carreteras con los vehículos y los sistemas de gestión viaria, en tiempo real y con una geolocalización exacta.

Gipuzkoa Living Lab es una apuesta tecnológica que el departamento está desarrollando junto con el centro CEIT, Bidegi e IZFE, y colaborando en proyectos y nuevas iniciativas con Basque CCAM o Tecnalia, entre otros. Toda una red de innovación y apuesta tecnológica que se va a extender en nuestras carreteras y “con un gran potencial que la Diputación busca desarrollar también a nivel europeo participando con otros agentes e invitando también a estos a colaborar en nuestro territorio”, ha apuntado Maria Ubarretxena: “El encuentro POLIS de Lovaina ha sido el entorno perfecto para situar a Gipuzkoa también en el mapa de innovación en nueva movilidad, el transporte y las carreteras inteligentes”.

Dentro del marco de Gipuzkoa Living Lab, la Diputación Foral de Gipuzkoa también lleva a cabo testeos y pruebas piloto de nuevas tecnologías e inteligencia artificial aplicadas a las carreteras. Por ejemplo, este año se ha realizado la prueba piloto de un sistema inteligente de capaz de detectar las emisiones de los vehículos en tiempo real o otro un innovador sistema de seguridad vial para ciclistas diseñado para puntos más peligrosos de las carreteras, que mediante el uso de cámaras de visión artificial y un sistema de comunicación, alerta en tiempo real a conductores y ciclistas. Superada la fase de prueba, estas tecnologías se instalarán a lo largo de 2024 en las carreteras del territorio.