Garmendia defiende en Juntas Generales la integración de Renfe en Mugi, que beneficiará a 7 millones de viajeros anuales

La diputada de Movilidad y Ordenación del Territorio, la socialista Marisol Garmendia ha comparecido en Comisión de las Juntas Generales para presentar el preacuerdo de la incorporación de Renfe Cercanías en el sistema Mugi, completando así la integración tarifaria de todos los medios de transporte públicos de Gipuzkoa en una sola tarjeta. Esta incorporación de Renfe era un objetivo estratégico del departamento de Movilidad, recogido también en el acuerdo de gobierno de la DFG para esta legislatura y una solicitud de las JJGG, que a falta de algunos flecos, está pendiente de ratificarse por la ATTG y, una vez consumada, será una realidad práctica dentro de unos meses. Con la integración de Renfe a la Mugi, se completará el sistema y se mejorará la oferta global de transporte público de Gipuzkoa, ajustándose a las necesidades de la ciudadanía.

Ni la Administración General del Estado, ni Renfe Viajeros formarán parte de la Autoridad Territorial de Transporte; sus miembros asistirán en calidad de invitados sin voto, a las reuniones de la Autoridad Territorial de Transporte.

La ciudadanía de Gipuzkoa que utiliza Renfe Cercanías gozará de los mismos descuentos que el resto de usuarios de la Mugi, despenalizándoles así del coste adicional que pagan por utilizar esta operadora de transporte. Por tanto, se incrementará el uso de la línea de Renfe en Gipuzkoa entre 2.755 y 3.797 viajes diarios de media en jornadas laborables, lo que hará que se alcancen los 7 millones de viajes anuales, frente a los 6 millones actuales. En conjunto se estima que la ATTG gestionará con Mugi, 72 millones de viajeros anualmente-

Tal y como señala la diputada Garmendia, “con la llegada de Renfe a la Mugi logramos una integración tarifaria completa del transporte público guipuzcoano. Esto potenciará y facilitará el uso del transporte público en la ciudadanía de Gipuzkoa, convirtiéndolo en una alternativa cómoda y eficaz al uso del vehículo privado, con los beneficios ambientales que eso reporta. Era un objetivo estratégico de legislatura y en pocos meses será una realidad. Es un salto cualitativo importante en la apuesta del territorio de Gipuzkoa y del conjunto de instituciones que integramos la ATTG a favor de un modelo de movilidad sostenible, integrado y progresivo”.

Con este acuerdo, Renfe se compromete a aceptar el mapa de zonificación que acuerde la ATTG, para el ámbito del billete integrado, así cada usuario que utilice los servicios de Cercanías con el billete integrado de la ATTG con la misma tarifa aprobada por la ATTG, descuentos progresivos por uso según tramo, manteniendo también sus títulos propios.