La Diputación de Gipuzkoa impulsa la movilidad sostenible y el uso de la bicicleta entre las mujeres

La diputada foral de Movilidad Marisol Garmendia ha presentado el encuentro de mujeres ciclistas ‘200 Emakume Bizian’, para apoyar y fomentar el uso de la bicicleta entre las mujeres. El departamento de Movilidad de la Diputación participa y colabora en la financiación de esta iniciativa que contará con salidas ciclistas, charlas y ponencias sobre movilidad sostenible.

El departamento de Movilidad de la Diputación Foral de Gipuzkoa, junto a Kalapie, la Casa de las Mujeres de Donostia y Mujeres en Bici-Bizikume han presentado ‘200 Emakume Bizian’, para el fomento de la movilidad sostenible y el uso de la bicicleta entre mujeres. Esta iniciativa, que se celebrará este fin de semana –coincidiendo con el aniversario de la invención de la bicicleta hace 200 años- tiene el objetivo de reunir 200 mujeres para dar visibilidad a las mujeres ciclistas e impulsar que usen más la bicicleta en su vida cotidiana.

La diputada de Movilidad Marisol Garmendia ha asegurado que “si para la Diputación Foral de Gipuzkoa es fundamental seguir concienciando sobre la importancia del uso de la bicicleta en la vida cotidiana, es todavía más importante en un contexto de igualdad y visibilizando a las mujeres ciclistas, que en Gipuzkoa y en los bidegorris forales es todavía muy bajo; por eso,  nuestro objetivo es que cada vez pueda ser mayor y desde el departamento de Movilidad pondremos todas la facilidades que estén en nuestra mano para ello”.

Actualmente el porcentaje de mujeres ciclistas en los bidegorris forales ronda el 17%, un porcentaje bajo y que se viene manteniendo estable en el periodo estudiado 2011-2017.

A la hora de valorar estos datos, hay que tener muy en cuenta que en la Red Foral de Vías Ciclistas de Gipuzkoa, por sus características interurbanas y su frecuente ubicación en espacios naturales, el uso ciclista es eminentemente vinculado a la práctica deportiva-recreativa (72%). En el ámbito del ciclismo deportivo-recreativo el peso de los hombres es considerablemente mayor: así el 75% de los ciclistas masculinos que usan los bidegorris forales lo hacen por este motivo, porcentaje que desciende al 57% en el caso de las mujeres.

En términos generales, en Gipuzkoa un 45% de los hombres puede ser considerado “ciclista habitual” (manifiesta que circula en bicicleta por lo menos una vez al mes), frente a un 27% de las mujeres.

Según la diputada Garmendia, “desde el departamento de Movilidad vamos a empeñarnos en que el número de mujeres que usen la bicicleta de manera habitual crezca considerablemente en nuestro territorio. Para ello, iniciativas como la ‘200 Emakume Bizian’ colaboran de manera fundamental a la hora concienciar y impulsar el uso de este medio de transporte sostenible y saludable”.

‘200 Emakune Bizian’ se celebrará durante todo el fin de semana, con charlas y ponencias desde el sábado por la tarde, comenzando por una dinámica de trabajo que dirigirá Belén Calahorro para fomentar el uso de la bicicleta entre mujeres en entornos urbanos. También se celebrará un taller de mecánica básica de bicicleta y seguidamente la mesa redonda ‘Mujeres y bici: realidad actual y proyectos de futuro’. Se informará sobre el mapa de mujeres en bicicleta de España y una ciclista profesional ofrecerá una charla sobre la situación de las mujeres en los equipos profesionales y de alto rendimiento. Un taller de ‘bikepacking’ hablará de rutas en bicicleta de largo recorrido y se celebrará una mesa redonda sobre mujeres viajeras que utilizan la bicicleta y la jornada del sábado finalizará con una merienda-cena.

El domingo están previstas diferentes marchas ciclistas: para bicicleta urbana, de carretera y de montaña. Desde el Aulario de la UPV partirá a 8:30 la marcha de carretera y de montaña y a las 9:00 la urbana. Por último, a las 12:30 horas arrancará la marcha ‘200 Emakume Bizian’ desde el Ayuntamiento de San Sebastián, en el departamento de Movilidad de la Diputación Foral de Gipuzkoa regalará a las asistentes unas luces traseras para que las puedan colocar en sus bicicletas y circular con mayor seguridad.

Hasta la fecha se han apuntado a la iniciativa un importante número de ciclistas de diversas localidades de Gipuzkoa, además de otras procedentes de Álava, Bizkaia, Navarra, también desde Francia y también de Aragón y La Rioja.