Gobierno Vasco y Diputación Foral de Gipuzkoa acuerdan colaborar para convertir en bidegorri el tramo Iraeta-Narrondo del antiguo ferrocarril del Urola mejorando el anterior proyecto
Euskal Trenbide Sarea diseñará, licitará y ejecutará la labores de estabilización de los túneles de Iraeta y Arroa Con los 4 km de este tramo se completa la Vía Verde del Urola que une Zumarraga con Zumaia Este acuerdo que mejora el proyecto anterior abarca toda la plataforma ferroviaria, incluyendo el túnel de Arroa, que en el proyecto anterior no se contemplaba su adecuación y se proponía el estudio de alternativas. La Diputación Foral comenzará a principios de 2023 las obras en el tramo exclusivamente foral que unirá Narrondo con la antigua estación de Arrona