Albisteak

Pantaila-lerro berriak 330 metroko luzera izango du Gasteizerako noranzkoan. Obrak dagoeneko atera dira lizitaziora eta uda honetan bertan hastekoak dira.

Datozen hilabeteetan lanen etaparik konplexuenari ekingo zaio, GI-20 errepidean, eta aurreikuspena da 2024ko bigarren erdialderako amaituta egongo direla.

28 zatitako errodadura-geruza berrituko da eta 24 hilabeteko gauzatzeko epea izango dute lanek.

ESPORG elkarteak, gune honek garraiolarien lan- eta bizi-baldintzetan suposatzen duen hobekuntza eta eskaintzen duen segurtasun maila gorena nabarmendu ditu, Europar Parlamentuan egin den sari-emate ekitaldian

Obrek segurtasun eta erosotasun handiagoa emango diote GI-2639 errepideari, eta aurten bertan egingo dira.

Eskualde mailako konponbideak landu eta herritar guztien beharrei erantzungo dien ibilbide-orria osatzeko, Oiarbide diputatuak mahaira batzeko deia luzatu dio Irungo Udalari ere

'Gipuzkoa Living Lab'-en testatutako proiektu pilotuak lurraldeko errepideetan ezartzen hasiko dira: kutsagaiak neurtzeko gailuak edo txirrindularientzako bide-segurtasuneko sistema adimenduna, adibidez.

Aintzane Oiarbide: “Lanek aurrerapen nabarmena ekarriko dute A-15eko tunelen segurtasunean eta erosotasunean”

Bihar, ostirala, hasiko dira AP-8aren paraleloan egitura fonoxurgatzaileak jartzeko lanak. Obra osoa 14 hilabeteko epean gauzatzea aurreikusten da.

AP-8 irteerako biribilgunean hasi eta Frantsesbideko bidegurutzera arte (Abendañon) egingo den kilometro eta erdiko errepideak, herriguneko trafikoa gutxituko du eta industrialderako sarbidea hobetuko.

Salgaiak garraiatzen dituzten ibilgailu astunei errepideen erabileragatik kanona ordaintzen hasteko data onartu du Kontseiluak: astelehena 23.

Aldundia Bidegiren bidez, Errenteriako auzo honetan egiten ari den lan hau Zarataren Aurkako Ekintza Planaren barruan kokatzen da. Lurralde osoa hartzen du egitasmoak, eta zarata-maila handia jasaten duten 10.000 herritar baino gehiagorengana iritsiko da, bere hedadura osoan.

Gipuzkoako bidesarien 2023ko deskontu-planak gizartean, ekonomian eta ingurumenean eragiteko helburua du eta 44 milioi euro inguruko aurrezpena suposatuko du erabiltzaileentzat.

Bidegi zubietako dilatazio-junturak berritzen ari da, eta seinaletika horizontalarekin amaituko ditu lanak.

Urtarrilean hasiko dira Oindolar eta Gorosmendiko lanak, eta obrak hasten direnean, elurrarekin ibilgailu astunek N-I errepidetik edo Sakanako autobiatik zirkulatu beharko dute, eta arinek Berastegitik Tolosara doan GI-2130 errepidea erabili ahal izango dute.

Planaren helburua da garraio jasangarria eta garraio kolektiboa sustatzea, eta autonomo txikiei beren jarduera ekonomikoan laguntzea.

Pantailak Gasteizko noranzkoan jarriko dira N-I errepidean, Herrikide ikastetxearen parean hasi, aurrez jarrita dauden pantailei jarraipena emanez eta Lizartzara doan GI-2135 lotuneko estrukturan bukatuz.

Azpiegitura berria Errotaldeko aurreko bidegurutzean dago eraikita, GI-2133 errepidean, eta segurtasun handiagoa emango die inguruko erabiltzaile guztiei.

Obrak direla eta, GI-20 errepideko eskuineko erreia itxita egongo da Errenterian. Lanek 8 hilabeteko gauzatze-epea eta 1,5 milioi euroko inbertsioa dute.

Gaur egun, azpiegitura hori da Garagartza auzorako sarbide bakarra, Mendaroko Eskualdeko Ospitalea dagoen lekua.