Albisteak

Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako Departamentuak bizikleta eta oinezko bide horren % 75 finantzatu du. Eskualdeko herritarrek urteak eman dituzte bidegorri hori eskatzen.

Mugikortasuna eta Lurralde Antolaketa Departamentuak, Ingurumena eta Obra Hidraulikoak Departamentuarekin elkarlanean, bizikleta abandonatuak edo erabilerarik ez dutenak berreskuratzeko, berrerabiltzeko eta baloratzeko sistema publiko-soziala sustatu du.

Mugikortasunaren Europako Astean —irailaren 16tik 22ra—, Mugi txartelaren erabiltzaileek euren bizikletaren azterketa doan egiteko eskubidea izango dute, Gipuzkoako hainbat herritako 7 dendatan

Kanpainaren helburua da garraio publikoaren balioa agerian jartzea eta herritar guztien mugikortasunerako eskubidea bermatzen duen funtsezko zerbitzu horren erabilera sustatzea.

Ezarritako epeen arabera, Debabarrenean eskaera historikoa izan den bidegorri horren lehenengo zatia irailean amaituko da, eta Eibar eta Elgoibar arteko bizikleten eta oinezkoen loturaren trazatu osoa abendurako egongo da prest.

Romero: “Hau da lehen urratsa EAE osoan txertatutako txartel bakarraren ikuspegi horretarantz. APP berriak dagoeneko erabiltzaileak identifikatzen dituenez, denbora-kontua baino ez da MUGI txartela ere sartzeko aukera ematea.

Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako Departamentuak gastuari eusteko eragiketez kanpo utzi du Lurraldebus eta bere gain hartuko ditu COVID-19a kudeatzearen emaitzazko gainkostuak.

AENORen arabera, autobusetan aplikatzen diren garbiketa-, kudeaketa-, segurtasun- eta babes-protokoloak kalitate-erreferentzia dira COVID19aren eszenategi honetan. Astelehenetik aurrera, 70 autobusek baino gehiagok erakutsiko dute ziurtagiri-marka hori.

Gipuzkoak 3,9 milioi joan-etorri egin zituen bizikletaz 2015ean, eta 6,9 milioi, berriz, 2019an.

Rafaela Romero Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako Foru Diputatuaren mezua